Cabotagem x Transporte Rodoviário: qual é o mais econômico e seguro?
No cenário logístico brasileiro, marcado por grandes distâncias e desafios de infraestrutura, escolher a melhor forma de transporte de cargas é uma decisão estratégica. Entre as principais modalidades, destacam-se a cabotagem e o transporte rodoviário.
Ambas têm suas vantagens e limitações, mas quando o foco está em economia e segurança, é fundamental entender as características de cada uma.
Acompanhe essa leitura até o final para saber mais sobre as vantagens e limitações de cada uma dessas modalidades de transporte!
O que é a Cabotagem?
A cabotagem é o transporte marítimo de cargas entre portos do mesmo país, ou seja, sem a necessidade de sair das águas nacionais.
No Brasil, com uma extensão litoral de mais de 7 mil quilômetros e diversos portos ao longo da costa, essa modalidade vem ganhando destaque como uma alternativa ao modal rodoviário, especialmente em rotas longas.
Resumo sobre o transporte rodoviário brasileiro
Já o transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil, responsável por cerca de 65% das cargas escoadas, de acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias 2024.
Com uma malha rodoviária extensa, que se espalha por mais de 1,5 milhão de quilômetros, o transporte rodoviário permite a interação entre os centros de produção, consumo e exportação.
A predominância desse modal se deve, em grande parte, à sua flexibilidade e capacidade de alcançar regiões onde outros meios de transporte não chegam com a mesma eficiência.
Apesar dessa importância estratégica, o transporte rodoviário enfrenta diversos desafios que impactam diretamente a competitividade da economia brasileira.
A precariedade da infraestrutura é uma das maiores barreiras. Grande parte das rodovias brasileiras encontra-se em condições insatisfatórias, com problemas de pavimentação, sinalização deficiente e ausência de manutenção adequada.
Isso não apenas eleva os custos operacionais, como também aumenta os riscos de acidentes, atrasos nas entregas e danos às mercadorias.
Outro ponto sensível é a elevada carga tributária incidente sobre o setor, que afeta diretamente o preço do frete e compromete a rentabilidade das empresas. Além disso, a escassez de motoristas qualificados e a insegurança nas estradas dificultam o avanço do setor e exigem soluções urgentes.
Mesmo diante dessas dificuldades, o transporte rodoviário continua sendo a principal escolha de muitas empresas por sua capilaridade e rapidez nas entregas de curta e média distância.
Comparativo entre a Cabotagem e o Transporte Rodoviário
Custo e economia
A cabotagem oferece mais economia em longas distâncias, pois consome menos combustível por tonelada transportada do que o transporte rodoviário. Isso reduz os custos operacionais e aumenta a previsibilidade dos gastos logísticos.
Assim, ela é ideal para cargas de grande volume ou peso, como commodities, materiais de construção, químicos, eletrodomésticos e alimentos não perecíveis.
Enquanto o rodoviário é menos econômico quando se trata, especialmente, de rotas longas. Ele é impactado pelo aumento do diesel, pedágios e custos com manutenção de frota. Em contrapartida, sua agilidade no escoamento de cargas em curtas e médias distâncias ainda representa um diferencial competitivo, principalmente para entregas porta a porta ou em regiões com infraestrutura portuária limitada.
A escolha entre as duas modalidades de transporte depende do tipo de carga, da distância a ser percorrida e da infraestrutura disponível.
Segurança
Além disso, a cabotagem, por ser um modal mais controlado e com rotas bem definidas, oferece mais segurança contra roubos. As embarcações contam com sistemas de rastreamento e seguem padrões rígidos de segurança marítima.
No entanto, os principais riscos na cabotagem envolvem as condições climáticas e a infraestrutura portuária. Em muitos pontos do país, ainda é preciso modernizar os terminais.
Assim, a cabotagem depende da integração com outros modais, o que exige atenção nas etapas de carga e descarga.
Já o rodoviário é altamente vulnerável a roubos de carga e acidentes. Os altos índices de roubo de carga, especialmente em regiões metropolitanas e em trechos rodoviários com pouco policiamento, tornam o transporte rodoviário uma opção vulnerável. Além disso, o desgaste das rodovias, a má conservação dos veículos e o fator humano – como falhas operacionais e fadiga de motoristas – também contribuem para incidentes e acidentes nas estradas que colocam em risco tanto a carga quanto as pessoas envolvidas na operação.
Portanto, quando o assunto é segurança, a cabotagem é significativamente mais confiável, sobretudo em comparação com o cenário atual das rodovias brasileiras.
Tempo de entrega
Quando se trata do tempo de entrega das cargas, a comparação entre as duas modalidades de transporte exige uma análise que considere fatores como distância, infraestrutura disponível, planejamento logístico e tipo de mercadoria transportada.
O transporte rodoviário apresenta prazos de entrega mais curtos em distâncias menores ou médias, especialmente em regiões com boa malha viária. A agilidade na coleta e na distribuição das cargas contribui para essa característica, fazendo com que ele seja amplamente utilizado em operações que demandam rapidez ou envolvem entregas fracionadas.
Já a cabotagem, possui um tempo de trânsito geralmente maior quando comparado ao rodoviário, sobretudo em trechos de curta ou média distância, principalmente pelo fato deste modal exigir etapas adicionais, como a movimentação nos terminais portuários e o cumprimento de procedimentos logísticos mais estruturados.
No entanto, em rotas longas, a diferença de tempo entre as duas modalidades tende a se reduzir, e em alguns casos a cabotagem pode até se tornar mais eficiente, especialmente quando há um bom planejamento prévio.
Sustentabilidade
A cabotagem se mostra mais eficiente do ponto de vista ambiental em comparação ao transporte rodoviário. Isso ocorre principalmente devido à sua maior capacidade de carga e menor consumo de combustível por tonelada transportada, resultando em emissões de gases de efeito estufa consideravelmente inferiores.
Já os caminhões emitem grandes quantidades de CO2 e outros poluentes atmosféricos, além de contribuírem para o desgaste da malha viária e para o aumento do tráfego nas estradas.
BR do Mar
Com a Lei nº 14.301/2022, que institui o Programa de Estímulo ao Transporte por Cabotagem – BR do Mar, o Brasil vem buscando incentivar o uso da cabotagem, oferecendo mais competitividade e infraestrutura para esse modal. Isso abre caminho para que mais empresas adotem soluções logísticas que possam utilizar mais de uma modalidade de transporte, combinando o melhor de cada modal.
Conhecer bem as particularidades da sua operação e planejar a sua logística com inteligência é o segredo para escolher (ou combinar) o modo de transporte ideal.
A escolha entre a cabotagem e o transporte rodoviário não precisa ser excludente. O modelo logístico mais eficiente é aquele que integra os modais disponíveis para alcançar redução de custos, aumento da segurança e ganhos operacionais.
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